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第844章 现场测试

  第844章 现场测试 (第2/2页)
  
  最终,功率数字稳定在1400多千瓦。
  
  电量百分比开始跳动,1%、5%、10%、20%、30%……
  
  台下所有人盯着大屏幕,看着电量数字像坐火箭一样往上蹿。
  
  5分钟,50%!
  
  7分钟,70%!
  
  9分钟,85%!
  
  10分钟,90%!
  
  陈默拔下充电枪,电量定格在90%。
  
  从0到90%!
  
  10分钟,一分不多,一分不少!
  
  全场沉默了整整三秒,然后掌声像海啸一样响了起来。
  
  记者们疯狂按快门,车企代表们纷纷站起来鼓掌,有人甚至吹起了口哨。
  
  直播间弹幕。
  
  【10分钟!从0到90%!太离谱了!】
  
  【充电功率1400多千瓦!特斯拉V4超充才350千瓦,这直接翻了四倍!降维打击!】
  
  【以后充电真的比加油还快了,加油还要排队、还要刷卡、还要等油枪跳枪……这个十分钟满血复活!】
  
  【我现在相信陈默“充电十分钟,续航两千公里”不是吹牛了,他是真的做到了!】
  
  【宁德时代:我们还在攻克快充技术;陈默:我已经量产了!】
  
  【那些说“电动车充电太慢”的人,从今天起可以闭嘴了。】
  
  等掌声稍微平息了一些,陈默扫了一眼车企代表和记者,道:
  
  “刚才穆勒先生提到了第三方验证,我现场做了……接下来,我们来说一说成本!”
  
  全场瞬间安静下来,所有人竖起耳朵。
  
  陈默的固态电池,含金量确实没得说, 但成本才是最关键的!
  
  如果成本太高,将会直接影响价格。
  
  陈默微笑:“启源科技的固态电池,目前已经完成量产准备!”
  
  “我们的单度电成本,比市面上任何一款液态锂电池都要低!”
  
  台下响起一片倒吸冷气的声音。
  
  陈默继续说:“具体数字,等首批订单交付之后,我们会公布详细的成本分析报告!”
  
  “但我可以提前透露一点……我们的电池,性能是液态锂电的三倍以上!”
  
  “安全性能远超所有现有标准,充电快十倍以上,而成本比液态锂电,低30%!”
  
  这话一出。
  
  会场瞬间被点燃,所有车企代表同时站了起来,脸上满是震惊。
  
  成本比锂电池低30%,这还怎么玩?
  
  宁德时代的代表,则是脸色沉了下来。
  
  比亚迪的代表嘴角抽了一下,然后露出了一个无奈的苦笑。
  
  穆勒瞪大眼睛,脑子里只有一个念头:
  
  大众的固态电池项目,今天起可以停了!
  
  台下记者们的快门声已经连成了一片。
  
  陈默很满意大家的反应,继续说:
  
  “我说成本比液态锂电低30%,可能有人觉得我在吹牛,那我再说得具体一点。”
  
  陈默抬起手,在全息投影上轻轻一点。
  
  全息投影随之变成了一张对比图表。
  
  左边是传统液态锂电池的成本构成。
  
  右边是启源科技固态电池的成本构成。
  
  陈默指着左边:“传统液态锂电池的成本大头在三个方面!”
  
  “正极材料、电解液和隔膜、制造过程中的能耗和良品率损失!”
  
  “其中!”
  
  “电解液和隔膜占了总成本的三成,制造能耗又占了两成!”
  
  “这两块加起来,接近成本的一半!”
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