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第68章 无界mini整体规划

  第68章 无界mini整体规划 (第1/2页)
  
  归德入冬以来的第一场雪,落在许晨出发去郑州的那个早晨。
  
  商务车驶出天宇集团大门的时候,雪还不大,细碎的雪粒打在挡风玻璃上,被雨刷一下一下地刮掉。
  
  许晨坐在中座,旁边坐着赵敏,他手里翻着孟学军发来的汇报提纲,窗外灰蒙蒙的天和白色的地界模糊成一片。
  
  前排是开车的司机和陈立峰,后排是技术总监钱工和两个刚入职不久的助理。七个人,一辆GL8。
  
  从归德到郑州,高速两个半小时。许晨把汇报提纲翻了三遍,合上,闭目养神。
  
  脑子里转的是无界mini,这辆车能不能成,决定了天宇能否从老头乐制造商转型为真正的新能源车企。
  
  到郑州的时候,雪已经停了。郑东新区的路面湿漉漉的,空气中弥漫着一股清冽的冷意。
  
  孟学军在无界汽车的临时办公室楼下等着。他穿着一件深灰色的夹克,头发梳得一丝不苟,眼圈有点黑,但眼神很亮。他已经连续加班两周了。
  
  “许总,欢迎。”孟学军迎上来握住许晨的手,没多寒暄,直接领着往楼上走,“会议室准备好了,我先把整体规划跟您过一遍。”
  
  会议室不大,一张长桌,演示白板上已经打开PPT。孟学军站在PPT前,手里拿着一支激光笔,等许晨坐定,直接开讲。
  
  “许总,无界mini的整车定义已经锁定。”他按下激光笔,白板上投影出第一页PPT,“车长三米七,车宽一米七,车高一米五五,三门四座,整备质量约九百公斤。续航目标一百五十公里,最高时速一百公里。定位是城市短途代步,目标用户是刚工作的年轻人、接送孩子的家长,以及那些通勤距离长,不想坐公共交通的用户。”
  
  许晨点了点头,没插话。
  
  孟学军切换到下一页,是整车的技术架构图,三电系统被标成了醒目的蓝色。
  
  “三电系统——电机、电控、电池,全部由天宇中央研究院提供。电机采用永磁同步电机,峰值功率二十千瓦,持续功率十千瓦,最高效率百分之九十四。电控系统基于天宇现有的FOC矢量控制平台升级,适配高压平台和车载充电机。”
  
  他顿了顿,翻到下一页,是一张电池包分解图,每一个零件都被拆解标注。
  
  “电池这块,是重头戏。天擎能源现有的磷酸铁锂电池产线可以生产电芯,但整包集成和BMS需要升级。我们算了一下,如果要满足无界mini的产能需求,第一年规划两万台,需要在现有产线基础上新增一条PACK线,投资大约三千万。另外,电芯产能也不够,需要在洛阳新建一个磷酸铁锂电池工厂。”
  
  许晨皱了皱眉:“洛阳?为什么选洛阳?”
  
  孟学军早有准备,翻到下一页,是一张洛阳高新区的区位图,上面密密麻麻标注了交通路网和配套设施。
  
  “天擎能源那边已经跟洛阳高新区谈过了,对方给出了很优惠的条件。土地零地价,前三年税收减免,后两年减半,另外还有设备补贴和研发补贴。总投入大概两个亿,分两年投完。而且洛阳本身就有动力电池产业的配套基础,上游原材料供应商比归德成熟得多。”
  
  陈立峰翻开笔记本,插了一句:“许总,账上还有五个多亿的流动资金,洛阳工厂投资两个亿,不影响其他项目的推进。洛阳那边给的优惠政策,实际净投入可能不到一亿五。而且,电池工厂建成之后,不光供应无界mini,天宇出行的老头乐和三轮车也可以逐步切换成磷酸铁锂电池。”
  
  
  
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